Δείτε ποια τρόφιμα δεν κάνει να τα τρώμε το βράδυ

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Ο καλός βραδινός ύπνος εξαρτάται από διάφορους παράγοντες και ένας από αυτούς είναι το τι έχουμε φάει. Για παράδειγμα ένα βαρύ ή πλούσιο σε θερμίδες γεύμα μπορεί να μας αφήσει άυπνους όλη τη νύχτα. Δείτε παρακάτω τρία σνακ τα οποία πρέπει να αποφεύγουμε να τρώμε το βράδυ.

1. Γλυκά

Η ζάχαρη προκαλεί απότομη άνοδο στα επίπεδα της γλυκόζης στο αίμα, η οποία συνοδεύεται αναπόφευκτα από εγρήγορση και νευρικότητα. Θα πρέπει να την αποδεύγετε το βράδυ.

2. Ξηροί καρποί

Αν και είναι εξαιρετικά υγιεινοί, τα λιπαρά των ξηρών καρπών διασπώνται με αργό ρυθμό από το στομάχι κι έτσι μπορεί να σας στερήσουν τον ποιοτικό και χαλαρωτικό ύπνο.

3. Σοκολάτα

Ορισμένα είδη σοκολάτας περιέχουν μεγάλες ποσότητες λιπαρών αλλά και καφεΐνη και άλλες διεγερτικές ουσίες που θα σας χαλάσουν τον ύπνο.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Δείτε τι σημαίνουν τα αυτοκόλλητα με τους αριθμούς πάνω στα φρούτα

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Οι περισσότεροι δεν δίνουν σημασία στα μικρά αυτοκόλλητα, που μερικές φορές υπάρχουν πάνω στα φρούτα και τα λαχανικά που αγοράζουν στο σούπερ μάρκετ. Τα ενοχλητικά στρογγυλά αυτοκόλλητα έχουν πάντα κάποιους αριθμούς πάνω τους και παρά τα όσα πιστεύουν πολλοί, δεν βρίσκονται εκεί απλά για να μας ενοχλήσουν.

Οι αριθμοί είναι ένας κωδικός αναζήτησης τιμής (PLU), που χρησιμοποιούνται και τοποθετούνται σε μη επεξεργασμένα, φρέσκα προϊόντα. Τα μανάβικα και τα σούπερ μάρκετ χρησιμοποιούν αυτούς τους κωδικούς για να παρακολουθούν την απογραφή και για την επιτάχυνση, τον εξορθολογισμό και τη βελτίωση των χρόνων πώλησης. Τα αυτοκόλλητα και οι αριθμοί εντοπίζουν εύκολα τον τύπο του προϊόντος, την ποικιλία, και τον τρόπο που μεγάλωσε το φρούτο ή το λαχανικό, εξαλείφοντας έτσι το ανθρώπινο λάθος, που εμπλέκεται στο ταμείο, όπως το να μαντέψουν τι τύπος προϊόντος είναι.

Δεν έχουν όλα τα φρούτα και τα λαχανικά αυτοκόλλητο PLU, δεδομένου ότι, τουλάχιστον στις ΗΠΑ, οι κωδικοί είναι προαιρετικοί και δεν απαιτείται από το νόμο. Ωστόσο, τα προϊόντα που τα διαθέτουν μπορούν να μας πουν πολλά για το πώς το συγκεκριμένο προϊόν έχει καλλιεργηθεί και αν είναι γενετικά τροποποιημένο, αν έχει παραχθεί με λιπάσματα και ζιζανιοκτόνα, ή αν είναι βιολογικής καλλιέργειας. Εδώ είναι τα βασικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε:

Εάν ένας κωδικός PLU έχει μόνο τέσσερα ψηφία ή ξεκινάει με ένα μηδενικό, αυτό δείχνει ότι το προϊόν καλλιεργήθηκε με τον συμβατικό τρόπο με τη χρήση κοινών φυτοφαρμάκων. Δεδομένου, ότι είναι αποδεδειγμένο, ότι υπάρχουν γνωστοί κίνδυνοι για την υγεία μας, που συνδέονται με την κατανάλωση φυτοφαρμάκων, και ότι μπορούν να συσσωρευτούν στο σώμα μας, αυτοί οι κωδικοί μπορούν να σας βοηθήσουν να αποφύγετε αυτά τα είδη των προϊόντων. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι ένα μήλο που έχει αναπτυχθεί συμβατικά, θα φέρει τον κωδικό PLU 3073.
Αν ένας κωδικός PLU έχει πέντε ψηφία και αρχίζει με ένα 8, αυτό δείχνει ότι το προϊόν είναι γενετικά τροποποιημένο (ΓΤΟ). Βασικά οτιδήποτε έχει μεγαλώσει από γενετικά τροποποιημένο σπόρο, υπάγεται σε αυτή την κατηγορία και δεν έχει καλλιεργηθεί οργανικά ή συμβατικά. Σύμφωνα με το βίντεο και την ιστοσελίδα της Monsanto, υπάρχουν 8 εμπορικά διαθέσιμοι τύποι ΓΤΟ καλλιεργειών, που περιλαμβάνουν το καλαμπόκι, το βαμβάκι, τη σόγια, την αλφάλφα, την ελαιοκράμβη, τα ζαχαρότευτλα, τη κολοκύθα, και τη παπάγια.Ωστόσο, δεδομένου ότι οι κωδικοί PLU είναι προαιρετικοί, πολλοί καλλιεργητές και προμηθευτές σκόπιμα δεν επισημαίνουν τα προϊόντα τους, επειδή γνωρίζουν ότι οι καταναλωτές θα αποφεύγουν οτιδήποτε χαρακτηρίζονται ως ΓΤΟ. Για παράδειγμα, εάν δείτε ποτέ μια ετικέτα να ξεκινάει με 8, όπως 84011 πρόκειται για μια γενετικά τροποποιημένα μπανάνα.

Αν ένας κώδικας PLU έχει πέντε ψηφία και αρχίζει με ένα 9, αυτό δείχνει ότι το προϊόν έχει καλλιεργηθεί βιολογικά και δεν είναι γενετικά τροποποιημένο. Είναι τα βιολογικά φρούτα και τα λαχανικά που καλλιεργούνται χωρίς τη χρήση φυτοφάρμακων, ζιζανιοκτόνων, μυκητοκτόνων, εντομοκτόνων, ή συνθετικών λιπασμάτων. Έτσι, είναι πιο υγιεινά και πολύ καλύτερα για την υγεία μας, τη γη και το περιβάλλον. Οι έγκυες γυναίκες , και μικρά παιδιά μπορούν να ωφεληθούν ιδιαίτερα από βιολογικά προϊόντα.

Σύνδεσμοι εταιρειών προϊόντων καθορίζουν τα πρότυπα και ρυθμίζουν τι πιστοποιεί όσα αναγράφονται στις ετικέτες. Στο παρελθόν υπήρξαν προβλήματα με παραπλανητικές ετικέτες, μιας και οι επιχειρήσεις και η γραμμή παραγωγής έχει στόχο το κέρδος

Με λίγα λόγια, δεν μπορούμε να βασιζόμαστε σε αυτούς, ότι είναι 100% μη ΓΤΟ. Αν έχετε αμφιβολίες, ψάξτε για ένα 5-ψήφιο κωδικό PLU που ξεκινά με έναν αριθμό 9 και κάτι που δηλώνει σαφώς ότι το προϊόν είναι πιστοποιημένο, και 100% οργανικό.

tonwtiko.com

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

ΣΠΑΝΙΟ φαινόμενο: Κάμερα του National Geographic.κατέγραψε… πύρινο ανεμοστρόβιλο! (ΒΙΝΤΕΟ)

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Το σπάνιο φαινόμενο ενός πύρινου ανεμοστρόβιλου κατέγραψε η κάμερα του National Geographic.

Οι υψηλές θερμοκρασίες και ο αδυσώπητος άνεμος στην Δυτική Αυστραλία -ναι, φυσικά και το φαινόμενο παρατηρήθηκε στην Αυστραλία- είχαν ως αποτέλεσμα την εκδήλωση πυρκαγιάς που έκαψε θαμνώδη έκταση.

Λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών, ευνοήθηκε η εμφάνιση ανεμοστρόβιλων πάνω από τις στάχτες και την φωτιά. Το φαινόμενο, το οποίο ονομάζεται και «πύρινος διάβολος» ή και «στροφή του δράκου», είναι πραγματικά εντυπωσιακό.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

ΟΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΜΙΛΗΣΑΝ! Αυτή είναι η άσκηση που δείχνει πόσα χρόνια θα ζήσουμε

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Μια απλή άσκηση μπορεί να δείξει πόσα χρόνια θα ζήσετε…

Σύμφωνα με την «Ευρωπαϊκή Επιθεώρηση Καρδιαγγειακής Πρόληψης» (EJCP) μια απλή άσκηση συνδέεται με τη θνησιμότητα από κάθε αιτία. Η άσκηση αυτή είναι να καθίσετε στο πάτωμα και να σηκωθείτε χωρίς κανένα στήριγμα. Αυτό δείχνει πόσο καλή είναι η μυοσκελετική κατάσταση και αποτελεί δείκτη μακροζωίας, ιδίως για άτομα ηλικίας πάνω από 50 ετών. Το τεστ δοκιμάστηκε σε 2.000 εθελοντές από την Βραζιλία και ήταν «εκπληκτικά προγνωστικό» για τη θνησιμότητα. Όσοι εθελοντές κατάφεραν και να καθίσουν και να σηκωθούν από το πάτωμα με ελάχιστη έως καθόλου στήριξη, διέτρεχαν πέντε έως έξι φορές μικρότερο κίνδυνο θανάτου τα επόμενα χρόνια σε σύγκριση με όσους στηρίχτηκαν σε βοηθήματα

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα «χρυσά» καταφύγια που κοστίζουν 3 εκ. ευρώ! Δείτε που θα σωθούν λίγοι και εκλεκτοί σε περίπτωση πυρηνικής έκρηξης! (ΦΩΤΟ)

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Κατασκευασμένη σε μια μυστική πρώην εγκατάσταση εκτόξευσης πυραύλων στο Αρκάνσας των ΗΠΑ, το πολυτελές θέρετρο επιβίωσης Condo είναι εξοπλισμένο με πισίνα, σπα, σινεμά, lounge bar, γυμναστήριο, σκοπευτήριο ακόμη και τοίχο αναρρίχησης.

Υπάρχει ακόμη και μια ιατρική μονάδα και πάρκο σκυλιών για τα κατοικίδια ζώα. Τα υπόγεια διαμερίσματα για την ημέρα της κρίσεως έχουν πωληθεί για περίπου 1,5 εκατ. ευρώ για μισό όροφο και 2,8 εκατ. ευρώ για ολόκληρο όροφο.

 

Επιτραπέζια ποδοσφαιράκια και τραπέζια πινγκ-πονγκ υπόσχονται να διασκεδάσουν τους πλούσιους του κόσμους για να μη βαρεθούν.

Κατασκευάστηκε από το μηχανικό Larry Hall και οι ένοικοι του μπορούν να μεταβούν άμεσα σε περίπτωση καταστροφής από όπου κι αν βρίσκονται.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ! Δείτε τι κάνουν οι οδηγοί στην Κορέα σε περίπτωση ατυχήματος (ΒΙΝΤΕΟ)

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Το video που ακολουθεί είναι τόσο διδακτικό που σχεδόν δεν χρειάζεται σχολιασμό.

Σε ένα τούνελ, κάπου στη Νότια Κορέα, ένα ατύχημα προκαλεί την ακινητοποίηση των οχημάτων. Στο συγκεκριμένο δρόμο δεν υπάρχει ΛΕΑ. Για όσους δεν γνωρίζουν (στην Ελλάδα φαίνεται πως είναι πολλοί…) πρόκειται για τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, στην οποία απαγορεύεται η κίνηση οποιουδήποτε οχήματος πέραν των διασωστικών και αστυνομικών και εννοείται οχημάτων με βλάβη.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση λοιπόν τα οχήματα αρχίζουν να μαζεύονται, αλλά οι οδηγοί δεν μένουν με σταυρωμένα χέρια. Κάνουν δηλαδή το αυτονόητο. Συννενοούνται μεταξύ τους και αρχίζουν να παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους εκατέρωθεν του δρόμου, έτσι ώστε να δημιουργήσουν ένα πέρασμα για τα διασωστικά οχήματα. Το τονίζουμε, χωρίς την καθοδήγηση κάποιας υπεύθυνης αρχής. Μόνοι τους. Παραδίδοντας με αυτό τον τρόπο μαθήματα οδηγικής και κοινωνικής υπευθυνότητας, και δημιουργώντας μια κάποια μελαγχολία σε όσους κάνουν τις αναπόφευκτες συγκρίσεις…

drive.gr
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Συγκλονιστική μαρτυρία γυναίκας που είχε πέσει στα χέρια serial killer: «Είδα το αίμα μου στο στόμα του, κατάλαβα ότι θα πέθαινα!» (ΦΩΤΟ&ΒΙΝΤΕΟ)

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Η Jennifer Asbenson ήταν μόλις 19 ετών όταν απήχθη, βασανίστηκε και παραλίγο να βρει φρικτό θάνατο στα χέρια ενός από τους πλέον περιβόητους κατά συρροή δολοφόνους των ΗΠΑ.

Το περιστατικό σημειώθηκε σε μια απομονωμένη έρημο στην Καλιφόρνια, όπου η γυναίκα επέστρεψε μετά από 24 χρόνια. Δηλαδή στον τόπο της απαγωγής και του βασανισμού της. Εκεί, ο απαγωγέας της Andrew Urdiales, τράβηξε ένα όπλο και προσπάθησε να την βιάσει, πριν ανοίξει ένα σάκο γεμάτο μαχαίρια και την τραυματίσει σοβαρά. Η Jennifer έκανε εμετό και ήταν σε άθλια κατάσταση, όταν ο Urdiales την έσυρε πάνω από βράχους και κάκτους στο αυτοκίνητο για να την πάει σε άλλη τοποθεσία. Τότε ήταν που κατόρθωσε να ξεφύγει κάποια στιγμή που το όχημα επιβράδυνε.

Η Asbenson επέστρεψε στο σημείο που απήχθη και δημοσίευσε ένα βίντεο με το οποίο αναπαριστά τη σκηνή της απαγωγής. «Ήθελα οι θεατές να νιώθουν ότι βρίσκονται μαζί μου σε πραγματικό χρόνο», λέει η γυναίκα στο news.com.au. «Θέλω να ακούσουν τα πάντα, όπως τα διηγούμαι εγώ χωρίς καμία διακοπή. Θέλω να αισθάνονται ότι βιώνουν μαζί μου όλα όσα πέρασα. Δε ντρέπομαι που είμαι άνθρωπος. Οπότε δε λογοκρίνω τον εαυτό μου. Εκτιμώ ότι θα εκτιμήσουν την ωμότητα όλου αυτού».

Ο Urdiales είχε ήδη δολοφονήσει με ειδεχθή τρόπο άλλες πέντε γυναίκες όταν συνάντησε την Asbenson, κοντά στο σπίτι της στην πόλη Cathedral City, στην Καλιφόρνια στις 27 Σεπτεμβρίου του 1992. Η νεαρή τότε νοσοκόμα, μόλις είχε χάσει το λεωφορείο για τη δουλειά και αγόραζε καραμέλες  για τα παιδιά με ειδικές ανάγκες που φρόντιζε σε τοπικό νοσοκομείο, όταν την εντόπισε ο απαγωγέας της.

Την πλησίασε με το αυτοκίνητό του και προσφέρθηκε να τη μεταφέρει στον προορισμό της. Εκείνη αρχικά αρνήθηκε αλλά έπειτα από δεύτερη σκέψη, δέχτηκε. Οι προϊστάμενοί της την είχαν προειδοποιήσει ότι αν αργούσε και πάλι, θα έχανε τη δουλειά της. «Αυτόματα σκέφτηκα ότι δε θα μπορούσε να είναι από εκείνους τους τρελούς γιατί διαφορετικά θα είχε σταματήσει και θα μου είχε ήδη επιτεθεί. Δεν έκανε κάτι περίεργο… Έλεγε κάτι παράξενα πράγματα, αλλά όχι από εκείνα που θα με έκαναν να πηδήξω από το παράθυρο. Φτάνουμε και πριν με αφήσει να βγω, μου ζήτησε το τηλέφωνό μου».

Η γυναίκα έδωσε ψεύτικο αριθμό, βγήκε από το αυτοκίνητο, αλλά ο εφιάλτης της μόλις ξεκινούσε. Το επόμενο πρωί, όταν τελείωσε τη βάρδιά της, τον είδε έξω από το νοσοκομείο να την περιμένει. Ήταν 6 το πρωί. «Άρχισα να περπατώ, δεν κοίταζα πίσω γιατί ήξερα ότι ήταν εκείνος. Μέχρι τότε, δεν είχα ακούσει ιστορίες για κατά συρροή δολοφόνους. Ήμουν αφελής».

Το μοιραίο λάθος της ήταν όταν δέχτηκε για δεύτερη φορά να μπει στο αυτοκίνητο και να τη μεταφέρει στο σπίτι της. Αμέσως μόλις έκλεισε την πόρτα του οχήματος, εκείνος την άρπαξε από τα μαλλιά και άρχισε να τη βρίζει για το ψεύτικο τηλέφωνο που του είχε έδωσε. «Μου χτύπησε το κεφάλι στο ταμπλό, έβγαλε όπλο και αργότερα σχοινί». Της έδεσε τα χέρια, της φόρεσε καπέλο και γυαλιά και άρχισε να οδηγεί. «Του έλεγα ότι θα κάνω ότι μου πει. Τίποτα… Όταν είδα ότι οδηγούσε προς την έρημο, τότε κατάλαβα ότι θα πέθαινα. Αλλά δεν ήξερα τι θα μου έκανε πριν με σκοτώσει. Άρχισε να με γρονθοκοπεί, μου έσκισε το παντελόνι και τα εσώρουχα. Όλα έγιναν τόσο γρήγορα… Κοιτούσα τα μάτια του και έβλεπα το βλέμμα του διαβόλου».

Ο Urdiales  προσπάθησε να τη βιάσει, αλλά δε τα κατάφερε καθώς είχε «στυτική δυσλειτουργία». «Αυτό με χαροποίησε, αλλά τα χειρότερα δεν είχαν έρθει ακόμα…». Την πίεσε να του πει πως τον αγαπά. «Έβαλε τα εσώρουχά μου στο στόμα μου και τα έσπρωχνε όλο και πιο μέσα στο λαιμό. Τύλιξε το σουτιέν γύρω από το στόμα μου για να συγκρατήσει τα πανιά. Πίστευα ότι θα πέθαινα από ασφυξία. Κατάφερα και του είπα «σ’ αγαπώ»».

Ανικανοποίητος από τη δήλωση αγάπης, ο απαγωγέας προσπάθησε να την πνίξει. «Σκέφτηκα ενώ βρισκόμουν στο έλεός του: η ζωή είναι μικρή. Τι είναι αυτό; Θα πεθάνω σήμερα; Ενώ οι φίλοι μου κοιμούνται; Ενώ οι γονείς μου κοιμούνται; Έχασα τις αισθήσεις μου. Τον είδα ξανά όταν βρισκόμασταν ήδη αρκετά μακριά».

Όταν τελικά συνήλθε, είπε ότι ο δράστης άρχισε να τη φιλά και να τη δαγκώνει στο λαιμό. «Έλεγα από μέσα μου «άντε λοιπόν, βιάσου και σκότωσέ με». Εκείνος άνοιξε το στόμα του και είδα αίματα και λίγη σάρκα στα δόντια του… Ειλικρινά δε με ένοιαζε εκείνη τη στιγμή, αλλά προσπαθούσε να αφαιρέσει κομμάτι από το λαιμό μου». Εκεί που νόμιζε ότι δε θα μπορούσαν τα πράγματα να γίνουν χειρότερα, πήγε στο πορτμπαγκάζ και έβγαλε μια τσάντα με μαχαίρια. «Το σώμα μου τινάχτηκε και γεμάτη πανικό και αδρεναλίνη άρχισα να τρέχω». Η δύστυχη γυναίκα δεν κατάφερε να πάει μακριά. Ο δολοφόνος κατάφερε και την έπιασε και την κλείδωσε στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. «Με έπιασε από τα μαλλιά και με έσερνε πάνω από κάκτους, πέτρες…». Η γυναίκα πάλεψε για τη ζωή της στα χέρια ενός serial killer για σχεδόν δυο ώρες- μέσα στο σκοτεινό χώρο του πορτμπαγκάζ, προσπάθησε να σπάσει τις δεσμά στους καρπούς της και την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ ώσπου τα κατάφερε. Καθώς το όχημα κινούνταν, εκείνη πετάχτηκε έξω και άρχισε να τρέχει για τη ζωή της.

«Σκέφτηκα «μη κοιτάξεις πίσω, μη διανοηθείς να κοιτάξεις πίσω». Αλλά κοίταξα. Με κυνηγούσε στη μέση του δρόμου με μια ματσέτα. Άρχισα να τρέχω και τότε ένα φορτηγό πλησίαζε προς το μέρος μου. Θα μπορούσε να με είχε χτυπήσει. Αλλά αντιθέτως, ήταν δυο ναυτικοί που σταμάτησαν. Τους είπα τι είχε συμβεί. Μου δάνεισαν ένα παντελόνι και πήγαμε στο πλησιέστερο βενζινάδικο όπου κάλεσαν την αστυνομία».

Ο εφιάλτης όμως δεν είχε τελειώσει, καθώς κανείς δεν την πίστεψε, ούτε οι αρχές, ούτε η ίδια της η μητέρα. Ο Urdiales τελικά συνελήφθη πέντε χρόνια αργότερα, το 1997 έχοντας δολοφονήσει τρεις ακόμη γυναίκες. Ομολόγησε και τους 8 φόνους και την απαγωγή της Asbenson…

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Παπαροκάδες: Που βρίσκονται και τι κάνουν οι περιβόητοι παπάδες που ρόκαραν!Θα πάθετε πλάκα με την τεράστια αλλαγή! (ΦΩΤΟ)

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Αγνώριστος είναι σήμερα ο πατήρ Παντελεήμων, κατά κόσμον Γιάννης Παπανικολάου, ο οποίος εγκατέλειψε το σχήμα των «Παπαροκάδων», παντρεύτηκε και έχει πλέον ένα αγνώριστο look ως σκληρός ροκάς.

Ο 35χρονος μοναχόςτο 2006 περιπου  πέταξε τα ράσα για χάρη του έρωτα. Ερωτεύτηκε κεραυνοβόλα και παντρεύτηκε. Πήγε φαντάρος και άλλαξε τελείως ζωή. Παραμένει όμως αφοσιωμένος στη μεγάλη του αγάπη, το τραγούδι, και ελπίζει σύντομα να έβγαλε ένα καινούργιο CD, όχι ως μοναχός, αλλά ως γνήσιος ροκάς. Η μονή στο Τρίκορφο και όλα αυτά αποτελούν πλέον παρελθόν για τον Γιάννη. Εχει γίνει άλλος άνθρωπος.

Να σημειωθεί ότι ο τραγουδιστής των Παπαροκάδων πριν από αυτούς και πριν γίνει καλόγερος τραγουδούσε σε μια μελωδική heavy metal μπάντα, τους InnerWish, με την οποία έβγαλε το 1998 και ένα καταπληκτικό CD, το «Waiting For The Dawn», με ανάλογη θεματολογία στους στίχους.

Το δρόμο που χάραξε ο Γιάννης Παπανικολάου ακολούθησαν και τα υπόλοιπα μέλη του γκρουπ. Πέταξαν μακριά από τις φτερούγες του Νεκτάριου Μουλατσιώτη αναζητώντας την ελευθερία τους. Ο μοναχός Χριστόφορος, αφού συγκρούστηκε και αυτός με τον ηγούμενο της μονής, μάζεψε τα λιγοστά υπάρχοντά του και εγκαταστάθηκε στην Αθήνα. Πληροφορίες τον θέλουν να ασχολείται με την αγιογράφηση εικόνων.

Ο καλόγερος Χρυσόστομος δεν άφησε πίσω του μόνο τη μονή, αλλά και την Ελλάδα. Οι ίδιες πληροφορίες τον θέλουν να έχει επιστρέψει στην Αυστραλία, όπου ζουν οι γονείς του, ξεκινώντας μια καινούργια ζωή, μακριά από μοναστήρια και ολονυκτίες.

usay.gr

Πηγή ➤makeleio.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Είχε 86 συζύγους και πέθανε 93 χρονών!

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Την τελευταία του πνοή, σε ηλικία 93 ετών, άφησε

ο Νιγηριανός Μουχαμαντού Μπέλο Μασάμπα, ο οποίος έγινε γνωστός πριν από μερικά χρόνια, όταν ισλαμικό δικαστήριο τον κάλεσε να χωρίσει τις 82 από τις 86 συζύγους του.

Ο 93χρονος είχε φυλακιστεί στο παρελθόν, επειδή αρνιόταν να χωρίσει τις γυναίκες του.

Το 2008, ισλαμικό δικαστήριο που επιβλέπει την εφαρμογή της σαρίας, του ισλαμικού νόμου ο οποίος ισχύει σε 12 πολιτείες της Νιγηρίας, τον συνέλαβε με την κατηγορία της κατά συρροή παράβασης των θρησκευτικών νόμων και της παράνομης ένωσης με 86 συζύγους.

Τον διέταξε δε να κρατήσει μόνο τέσσερις συζύγους, όπως ορίζει το Ισλάμ, αλλά εκείνος αρνήθηκε, υποστηρίζοντας ότι δεν παραβίασε καμία θρησκευτική αρχή.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της οικογένειάς του, ο άνδρας αρνιόταν να πάρει φάρμακα, ωστόσο είχε στο πλευρό του τις γυναίκες του, μέχρι την τελευταία μέρα της ζωής του.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

«Έτσι θα βυθίζαμε τον τουρκικό Στόλο στα Ίμια» ! έτοιμοι να απογειωθούν εντός 60'' και να σπείρουν σε λίγα λεπτά μετά την απογείωσή τους, τον όλεθρο στον τουρκικό Στόλο.

Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤

Για πρώτη φορά μιλά ο αρχηγός του Σμήνους προσβολής των A-7Η Corsair.

Με μία μαρτυρία-ιστορικό ντοκουμέντο ο τότε Σμηναγός (Ι) και μετέπειτα Αξιωματικός Επιχειρήσεων της 345 Μοίρας Νικόλαος Τσακίρης, των Α-7Η Corsair, σε μια συνέντευξη που πραγματικά κόβει την ανάσα με το ανεπιτήδευτο ύφος της και κυρίως το συγκλονιστικό περιεχόμενό της, περιγράφει πώς τη νύχτα των Ιμίων της 31ης Ιανουαρίου 1996, ακριβώς 20 χρόνια πριν τα πληρώματα της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού είχαν μπει στα κόκπιτ των μαχητικών κρούσης Α-7Η Corsair με ετοιμότητα απογείωσης 2 λεπτών και αποστολή την βύθιση του τουρκικού Στόλου

Τα αεροσκάφη επιχειρούσαν από την 115 Πτέρυγα Μάχης και η συνέντευξη δόθηκε στον Γιώργο Λαμπράκη, ενώ οι περισσότερες φωτογραφίες προέρχονται από το αρχείο του Ν.Τσακίρη.

Η περιγραφή κόβει την ανάσα και δείχνει το σημείο το οποίο είχε προχωρήσει η πολεμική προπαρασκευή και η επιχειρησιακή ετοιμότητα προς εκτέλεση της αποστολής βύθισης του τουρκικού στόλου με βόμβες ελεύθερης πτώσης σε πτήση λίγων μέτρων επάνω από τα κύματα του Αιγαίου. 

Και αποκαλύπτεται ότι ήδη οι ιπτάμενοι της 345ΜΒ, χωρίς τα σήματα και τα διακριτικά από τις φόρμες πτήσης τους, αλλά με πιστόλια, όπως προβλέπεται στις κανονικές πολεμικές αποστολές βρίσκονταν στα κόκπιτ τους έτοιμοι να απογειωθούν εντός 60'' και να σπείρουν σε λίγα λεπτά μετά την απογείωσή τους, τον όλεθρο στον τουρκικό Στόλο.

Ο -τότε- Αξιωματικός Επιχειρήσεων της 345 Μοίρας Επισμηναγός (Ι) Νικόλαος Τσακίρης.

Στο κείμενο υπάρχουν αποσπάσματα από την γραπτή μαρτυρία του Αντιπτεράρχου ε.α. και τότε Διοικητή της 345ΜΒ Γεώργιου Κωτσίδη, ο οποίος με έναν έντονο και γλαφυρό τρόπο περιγράφει στο σχετικό αρχικό ρεπορτάζ του defenceline, εκείνες τις κρίσιμες ώρες.

Οι ιπτάμενοι της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού την εποχή της κρίσης των Ιμίων.

-Πριν από 19 ακριβώς χρόνια, την 31η Ιανουαρίου 1996, Ελλάδα και Τουρκία έφτασαν μια ανάσα από την πολεμική αναμέτρηση. Πότε αρχίσατε να καταλαβαίνετε ότι αυτή δεν θα ήταν μία συνηθισμένη κρίση;

Νίκος Τσακίρης: Μία εβδομάδα νωρίτερα, είχε αρχίσει να κλιμακώνεται σταδιακά η ένταση. Υπήρχαν μετασταθμεύσεις αεροσκαφών, κινήσεις πλοίων του στόλου, ενώ για περίπου μία εβδομάδα υπήρχε αυξημένη ετοιμότητα, ήμασταν συνεχώς στη Μοίρα και κοιμόμασταν μέσα στην Μονάδα. Πάντα υπήρχε ένα αριθμός αεροπλάνων σε επιφυλακή, φορτωμένα με βόμβες και απλά άλλαζε η στοχοποίηση.

Την τελευταία ημέρα, στις 31 Ιανουαρίου 1996, η 345 Μοίρα Βομβαρδισμού είχε ως αποστολή να προσβάλει τις τουρκικές αποβατικές δυνάμεις. Ήταν ένας σχηματισμός δέκα αεροπλάνων Α-7H Corsair, όπου με τη συνοδεία μαχητικών F-16 που θα πηγαίναμε να χτυπήσουμε την αποβατική δύναμη.

- Που είχαν συγκεντρωθεί αυτές οι δυνάμεις;

ΝΤ: Βρισκόταν στα Ίμια και στην θαλάσσια περιοχή γύρω από τις βραχονησίδες. Αυτό που άλλαζε συνεχώς ήταν οι θέσεις των πλοίων και η προσπάθειά μας να τα ξεχωρίσουμε από τα δικά μας πλοία που βρίσκονταν στην ίδια περιοχή.

Εδώ βέβαια υπήρχε ένα τακτικό σφάλμα, το ότι δηλαδή μαζεύτηκαν πάρα πολλές ναυτικές δυνάμεις σε έναν πολύ μικρό θαλάσσιο χώρο, γεγονός που δημιουργούσε πρόβλημα....

Πλεονέκτημα υπήρχε όταν ο τουρκικός στόλος κατέβαινε από τα Δαρδανέλια και σε όλη την φάση της διαδρομής του προς την περιοχή της κρίσης. Αν δινόταν εντολή ανά πάσα στιγμή θα τον βύθιζαν όλο, γιατί τα ελληνικά πλοία και κυρίως οι τορπιλάκατοι και οι πυραυλάκατοι ήταν αγκιστρωμένες σε μικρούς κόλπους όπου χωρίς να εκπέμπουν, παρακολουθούσαν τις τουρκικές κινήσεις και ανά πάσα στιγμή μπορούσαν να ρίξουν.

Εμείς λοιπόν, αφού είχαν συγκεντρωθεί όλες αυτές οι δυνάμεις, είχαμε ως ημερήσια αποστολή να χτυπήσουμε τις δυνάμεις αυτές με δέκα συνολικά αεροπλάνα και ταυτόχρονα ήταν σε ετοιμότητα έξι ακόμα βομβαρδιστικά για νυχτερινή προσβολή στόχων που θα μας δίνονταν.  

Θυμάμαι αξέχαστα πως πήγα σπίτι έκανα ένα μπάνιο και μετά ξάπλωσα να ξεκουραστώ. Μετά όμως από μισή ώρα, περίπου 11 το βράδυ, 11 και μισή, χτύπησε το τηλέφωνο όπου ένας Ανθυποσμηναγός με μια φωνή γεμάτη ένταση μας ειδοποίησε να μεταβούμε άμεσα στη Μονάδα.

Φεύγω λοιπόν - όπως και όλοι οι υπόλοιποι συνάδελφοί μου - μπαίνω στη μονάδα, μόλις παρκάρω το αυτοκίνητο και ανοίγω την πόρτα ανατρίχιασα ακούγοντας τον ήχο των κινητήρων των αεροπλάνων! Νόμιζα ότι ήδη είχε δοθεί εντολή για απογείωση των βομβαρδιστικών!

Εδώ πρέπει να αναφέρω πως στα αεροπλάνα αυτά πιλότοι ήταν 5 "πιτσιρικάδες" και ένας έμπειρος πιλότος της Μοίρας, αυτοί δηλαδή που είχαν μπει στο πρόγραμμα των νυχτερινών πτήσεων που σας περιέγραψα νωρίτερα, γιατί ήταν κάτι το οποίο δεν περιμέναμε να συμβεί!

Ιπτάμενοι της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού έτοιμοι για να αναλάβουν αποστολές. Δεξιά ο Ν.Τσακίρης

Για το κρίσιμο αυτό σημείο, ο -τότε- διοικητής της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού Αντισμήναρχος (Ι) Γιώργος Κωτσίδης γράφει χαρακτηριστικά: "Οι πρώτοι που ανταποκρίθηκαν στο σχέδιο ανάκλησης τις βραδινές ώρες της 30ης Ιανουαρίου 1996 ήταν από τους νεαρότερους της Πολεμικής μας Μοίρας και με πλήρη συναίσθηση και ενθουσιασμό για τη δυσκολία της αποστολής, μετά από την απαραίτητη ενημέρωση, προωθήθηκαν στα αεροπλάνα, που σε εξαιρετικά σύντομο χρόνο προετοίμασαν και φόρτωσαν οι τεχνικοί με τους οπλουργούς και τους στρατεύσιμους της Μοίρας".

Φωτογραφία - ντοκουμέντο: Οι ιπτάμενοι της 345ΜΒ στον χώρο της Μοίρας, χωρίς σήματα και διακριτικά στις φόρμες τους, λίγο πριν πάρουν θέση στα κόκπιτ και εξορμήσουν κατά του τουρκικού Στόλου. Τα πρόσωπά τους δείχνουν την χαλαρότητα και το εξαιρετικά υψηλό ηθικό τους, έστω και αν οι απώλειες αναμένονταν βαριές!

- Οπότε είχαν μπει ως πληρώματα των αεροσκαφών οι νεαρότεροι χειριστές και στη δεκάδα των πρωινών αποστολών οι εμπειρότεροι της Μοίρας;

ΝΤ: Ακριβώς, ήταν 5 νεαροί συνάδελφοι, με επικεφαλής έναν έμπειρό ιπτάμενο της Μοίρας! Οπότε μόλις μπαίνουμε εμείς στη Μοίρα, βλέπουμε τους έξι συναδέλφους να είναι ντυμένοι και να φεύγουν για τα αεροπλάνα καθώς υπήρχαν μετασταθμεύσεις προς τα δυτικά αεροδρόμια της Τουρκίας, οπότε από το ελληνικό Κέντρο Επιχειρήσεων θεώρησαν ότι κάτι πάει να γίνει και ότι τα τουρκικά αεροπλάνα θα επιχειρούσαν να χτυπήσουν Βόλο, τη Λάρισα κτλ, οπότε ότι υπήρχε τότε σε ετοιμότητα ήθελαν να το απογειώσουν!

Αφού πήγαν στα αεροπλάνα, ενημερωνόμαστε οι μεγαλύτεροι για την αποστολή με σκοπό να αλλάξουμε τους μικρότερους – γιατί όταν πας να πολεμήσεις απαιτείται εμπειρία –ώστε η πιθανότητα να επιτευχθεί η αποστολή και να γυρίσουν πίσω τα πληρώματα να ήταν μεγαλύτερη...

Στο σημείο αυτό θέλω να πω για το συνολικό κλίμα που υπήρχε στη Μοίρα. Το κλίμα ήταν τέτοιο που ... τσακωνόμασταν στην κυριολεξία για το ποιος θα μείνει το βράδυ στη Μονάδα, ώστε να είναι ετοιμότητα και να απογειωθεί με τα βομβαρδιστικά!

Ο Διοικητής της 345 ΜΒ περιγράφει τις συγκλονιστικές εκείνες στιγμές: "Μέσα στην ασταμάτητη βροχή, πηγαίνοντας με τα πόδια από το ένα καταφύγιο αεροπλάνων στο άλλο - γιατί όλα τα μέσα επιστρατεύτηκαν στην προετοιμασία τους - προσπαθούσα να εμψυχώσω τους ιπταμένους που ήταν μέσα σε αυτά δεμένοι, έτοιμοι για εκκίνηση.

Θα μου μείνει όμως αξέχαστη η εικόνα της ενθουσιώδους ανταπόκρισης όλων στην κίνηση, όλα καλά ″ΟΚ″ του δεξιού αντίχειρα. 
Δεν γνωρίζω αν εκείνη τη στιγμή εγώ τους εμψύχωνα ή εκείνοι εμένα.

Επιστρέφοντας στη Μοίρα ήδη είχε συγκεντρωθεί το σύνολο των ιπταμένων, οι οποίοι με συγκλόνισαν αυτοπροτεινόμενοι με αυτοθυσία και αλτρουισμό να ... αντικαταστήσουν τους άπειρους νεαρούς και τους παντρεμένους συναδέλφους μας!".

Φωτογραφία - ντοκουμέντο! Οι χειριστές της "εξάδας" που από τη 01:00 έως τις 06:30 το πρωί της 31ης Ιανουαρίου 1996 ήταν δεμένοι στα αεροπλάνα τους, έτοιμοι να απογειωθούν μέσα σε 2 λεπτά, για να χτυπήσουν τις τουρκικές δυνάμεις.

Λόγω των τρομερά άσχημων καιρικών συνθηκών είχε αποφασιστεί τα A-7H Corsair να προσβάλουν τους Τούρκους σε δύο τριάδες με διαχωρισμό σε χρόνο και ύψος.

Στην πρώτη τριάδα, αρχηγός ήταν ο Γεώργιος Παντελής (πρώτος από αριστερά) και στην δεύτερη τριάδα αρχηγός ήταν ο Παναγιώτης Πατσαβούδης (τρίτος από δεξιά).
Η ιστορική φωτογραφία έχει ληφθεί στο SOR της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού στις 06:30 τα ξημερώματα της 31ης Ιανουαρίου, την στιγμή της επιστροφής των χειριστών από τα αεροσκάφη!

Φωτογραφία - ντοκουμέντο: Οι ιπτάμενοι της 345ΜΒ σχεδιάζουν την αποστολή εναντίον του τουρκικού στόλου!

- Πως είχε σχεδιαστεί αυτή η κρίσιμη αποστολή;

NT: Στον σχηματισμό ήταν δέκα συνολικά αεροπλάνα, από τα οποία τα οκτώ θα χτυπούσαν τις αποβατικές δυνάμεις και τα δύο θα έκαναν καταστολή της τουρκικής φρεγάτας.

Ο σχεδιασμός ήταν ότι όπως προσεγγίζει η δεκάδα, έξω από την εμβέλεια των όπλων της φρεγάτας που ήταν για να προστατεύει την αποβατική δύναμη.

Όπως θα κατευθυνόμασταν προς τους στόχους, τα πρώτα τέσσερα Α-7Η θα πήγαιναν περιμετρικά από τη μία πλευρά και τα άλλα τέσσερα περιμετρικά από την άλλη πλευρά στα 8 μίλια.

Τα δύο τελευταία βομβαρδιστικά θα προσέγγισαν το στόχο τους αλλά μέσα από τα 8 μίλια, εκμεταλλευόμενοι μία αδυναμία του συστήματος ελέγχου πυρός των βλημάτων SeaSparrow της φρεγάτας.

Τα αεροπλάνα δεν θα πετούσαν ευθεία για πάνω από 8 δευτερόλεπτα, που σημαίνει ότι πετάμε ευθεία 8 δευτερόλεπτα, στρέφουμε περιμετρικά 90 μοίρες έτσι ώστε το ραντάρ να μας βλέπει τελείως - όταν είμαστε κινούμενοι περιμετρικά η δική μας ταχύτητα που υπολογίζει το ραντάρ είναι μηδέν - γιατί βλέπει το αεροπλάνο και κινείται ακτινικά για δέκα δευτερόλεπτα, οπότε οποιοσδήποτε εγκλωβισμός "σπάει" και στη συνέχεια θα βάζαμε πορεία προς τη φρεγάτα για άλλα 8 δευτερόλεπτα!

Αυτή η διαδικασία θα γινόταν μέχρι να προσεγγίσουμε το τουρκικό πλοίο με σκοπ!ό να την προσβάλουμε και από τη στιγμή που θα κάναμε την καταστολή θα έμπαιναν περιμετρικά στο στόλο τα υπόλοιπα οκτώ Α-7Η Corsair με σκοπό να βομβαρδίσουν τις υπόλοιπες δυνάμεις

- Εσείς είσαστε στο ζευγάρι των αεροσκαφών που επρόκειτο να χτυπήσει την τουρκική φρεγάτα;

NΤ: Στο σχεδιασμό που έγινε, αρχηγός ήταν ο Βουκελάτος, δεύτερος μεγαλύτερος ήταν ο Μπορολιάς, οπότε ετέθη ένα θέμα... Στο τελευταίο ζευγάρι τους λέω θα μπω εγώ και στην ουσία επέλεξα το ζευγάρι μου. Τελευταίο ζευγάρι ήμουν εγώ με τον Ροντίρη, έναν καταπληκτικό αεροπόρο. 

Όταν κάναμε briefing στην περίοδο της ειρήνης και της εκπαίδευσης, πάντα όλοι ήθελαν σ' ένα σχηματισμό δέκα βομβαρδιστικών να είναι το τελευταίο ζευγάρι.

Εκεί πάντα "τσακωνόμασταν" για το ποιος θα μπει, γιατί οποιαδήποτε άσκηση κι αν είχαμε με πακέτα COMAO και έναν μεγάλο σχηματισμό με αεροσκάφη Α-7, τότε οι αναχαιτιστές που ερχόταν να μας αναχαιτίσουν ξεκινούσαν πάντα από πίσω οπότε οι πίσω είχαν την ευκαιρία και τη δυνατότητα να εμπλακούν κτλ, οπότε υπήρχε πάντα ένταση για το ποιος θα πετάξει το τελευταίο ζευγάρι!

Στα Ίμια λοιπόν, αφού τέλειωσε το briefing και απευθυνόμενος σε όλους όσοι πέταγαν, τους είπα πως "όταν περάσει η κρίση μην ακούσω κανέναν να διεκδικήσει το τελευταίο ζευγάρι, είναι ... τελειωμένος" (γέλια).

Θέλοντας να πω ότι αυτό που θα κάναμε ήταν πολύ δύσκολο. Δεν μπορώ να πω, υπήρχαν προσφορές αλλά όχι πολλές. Τελικά το τελευταίο ζευγάρι ήμουν εγώ με τον Ροντίρη...

- Στη συνέχεια πήρατε τον ατομικό οπλισμό, όπως προβλέπεται σε πραγματικές αποστολές, ενημερώθηκαν τα πληρώματα για τα σημεία διαφυγής αν έπεφταν με αλεξίπτωτο πάνω από το εχθρικό έδαφος;

ΝΤ: Ε, ναι... Από τη στιγμή που πηγαίναμε να πετάξουμε σε πολεμική αποστολή ο καθένας είχε ένα ατομικό πιστόλι. Υπήρχε φυσικά και ο σχεδιασμός διαφυγής ανάλογα με τον στόχο και την περιοχή όπου θα πετούσε ο κάθε ιπτάμενος. Υπάρχουν πάντα συγκεκριμένα σημεία και διαδικασίες, για τις οποίες ο κάθε ιπτάμενος ενημερώνεται πριν πάει να πετάξει...

- Πως φορτώθηκαν τα όπλα εκείνη την ημέρα; Με τι όπλα θα γινόταν η προσβολή των τουρκικών πλοίων;

ΝΤ: Οι φορτώσεις των αεροσκαφών γίνονταν ανάλογα με τον στόχο που είχαν τα βομβαρδιστικά. Για την συγκεκριμένη αποστολή προσβολής των τουρκικών ναυτικών δυνάμεων η δεκάδα των A-7H Corsair ήταν φορτωμένη με πέντε βόμβες Μk-82 ή Mk-83 και μια δεξαμενή καυσίμου.

- Ένας κρίσιμος παράγοντας ήταν εκείνο τη μέρα και ο καιρός. Τι συνθήκες επικρατούσαν;

ΝΤ: Εκείνη τη μέρα είχε σύννεφα από τα 500 μέχρι τα 33.000 πόδια. Πετούσαν τα F-4E Phantom και τα Mirage 2000 τα οποία ήταν συνεχώς μέσα στον καιρό. Με αυτές τις συνθήκες φυσικά δεν υπήρχε οπτική επαφή.

Για το ηθικό του προσωπικού και το κλίμα στην 345ΜΒ εκείνες τις στιγμές, ο Διοικητής της Μοίρας γράφει: "Ειλικρινά, το μεγαλείο της αυταπάρνησης, του ενθουσιασμού, του επαγγελματισμού και του πατριωτισμού που ζήσαμε σαν μια ψυχή, μια οικογένεια, μια γροθιά θα μου μείνει βαθιά χαραγμένο στο νου και την καρδιά μου! 

Αν δεν ήμουν τότε βέβαιος για το ποιος εμψύχωνε ποιον τις δραματικές εκείνες στιγμές, σήμερα δηλώνω με πλήρη επίγνωση την μεγάλη μου περηφάνια για το θάρρος και τη συναδελφικότητα των Ιπταμένων, αλλά και όλου του προσωπικού της Μοίρας. 

Όλοι, με αυτοθυσία και πίστη στην αποστολή της 345 Μοίρας Βομβαρδισμού ως πιστοί και φιλότιμοι στρατιώτες, σε μία περίοδο ιδιαίτερης κρίσης των αξιών, απλά νιώσαμε πως κάναμε το καθήκον μας και δεν ζητήσαμε ποτέ ούτε να συμψηφίσουμε, ούτε να εξαργυρώσουμε ότι ζήσαμε εκείνες τις δραματικές ώρες". 

- Πως έζησαν αυτή τη κρίση οι δικοί σας άνθρωποι, η οικογένειά σας;
ΝΤ: Το ηθικό του προσωπικού της Μοίρας ήταν στο ύψιστο επίπεδο και αυτό οφείλεται κυρίως στον επαγγελματισμό και την εκπαίδευση. Όλο το προσωπικό ήταν ετοιμοπόλεμο επί της ουσίας.

Την προηγούμενη μέρα με είχε πάρει τηλέφωνο από το χωριό ο πατέρας μου ο συγχωρεμένος, και έκλαιγε. Γιατί ήταν σίγουρος... Του λέω, "πατέρα αυτή είναι η δουλειά μας, απλά αυτή τη στιγμή αν κληθούμε θα πρέπει να την κάνουμε!

Το βράδυ της 30ης Ιανουαρίου, ο πατέρας μου είχε μιλήσει με την γυναίκα μου που τότε ήταν στον μήνα της για να γεννήσει τον γιο μας, ο οποίος τελικά γεννήθηκε 27 Φεβρουαρίου 1996! 

Όταν λοιπόν γύρισα στο σπίτι -όπως είπαμε και νωρίτερα η κρίση εκείνη τη στιγμή φαίνονταν να αποκλιμακώνεται - έκανα ένα μπάνιο και ξάπλωσα.

Όταν με πήραν τηλέφωνο να επιστρέψω εσπευσμένα στη Μονάδα, προσπάθησα να φύγω από το σπίτι όσο πιο ήρεμα μπορούσα.

Με ρώτησε τι έγινε, της λέω τίποτα, μας φώναξαν για ετοιμότητα, δεν είναι τίποτα. Οπότε, το μόνο που έκανα ήταν να τη φιλήσω και να φιλήσω τον μικρό μου γιο που ήταν ακόμα στην κοιλιά της και να φύγω...

Eτσι απλά...

(pronews)

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »